耐熱輸送帶的制造工藝

 耐熱輸送帶的制造工藝

EPDM 一般不需要塑煉，可在開煉機上薄通破膠 1～2 次，混煉可在開煉機、密煉機上進行，用開煉機進行混煉，輥距宜小些，輥溫控制在 50～70 ℃，一般多包后輥作業，加料順序為生膠→炭黑、白炭黑→硬脂酸→氧化鋅→小料→液體軟化劑→填充劑→硫化（lui hua）劑及超促進劑、粘合劑 RH 和RS。由于 EPDM 的混煉的工藝性能較差，開煉機混煉時易脫輥，混煉困難。密煉機混煉，操作簡單，混煉質量也較好，裝車容量可比正常提高 15%，宜在較高溫度下進行，一般為 130～150 ℃。覆蓋膠宜用二段混煉法，第一段在高速條件下(40 轉/min 以上)，加入除硫化劑及粘合劑、超促進劑以外的所有配合劑，第二段在低速下進行(20 轉/min 左右)，時間控制在 2～4 min，下片后在壓片機上硫化劑 DCP、硫黃，如果密煉機冷卻效果好也可在密煉機中加入硫化劑。緩沖膠和貼膠可采用一段混煉，一次在密煉膠中加加入除硫化劑及粘合劑、超促進劑以外的所有配合劑，下片后硫化劑 DCP、硫黃、粘合劑 RH 和 A 在開煉機上加入?；鞜捈恿享樞驗椋荷z→硬脂酸→氧化鋅→填料→軟化劑→小料→硫化劑 DCP、硫黃、粘合劑 RH 和 A，硫化劑 DCP 應在 120 ℃下加入、粘合劑 RH 和 A 應在 80～90 ℃下加入。

6.2 壓延工藝

帶芯帆布(fan bu)的掛膠可在三輥或四輥壓延機上進行，速度以小于 25 m/min，工藝方法為貼膠，輥溫：上輥為 90～100 ℃；中輥 90 ℃；下輥 90～120 ℃，壓延溫度過低時易產生氣泡。 覆蓋膠壓片也可在三輥壓延機進行，采用無積膠壓片工藝，速度在 10～30 m/min，輥溫：上輥 70～80 ℃(80～100 ℃)，中輥 60～80 ℃(70～90 ℃)，下輥為冷輥，膠料粘度越大(可塑度越小)，壓延溫度適當提高，括號內為高粘度膠料的壓延溫度。

6.3 成型工藝

 EPDM 自粘性差，要利用緩沖膠的熱粘性，在成型機的壓力下趁熱可以將覆蓋膠順利貼合，覆蓋膠出片后放置時間過長就難以貼合。因此，出片后 1 h 之內必須貼合完成。有條件時最好采用聯合式成型工藝，將膠片壓片工藝和成型工藝(gong yi)組合在一起。

6.4 硫化工藝

 EPDM 硫化慢，硫化時間是普通耐熱輸送帶的 2 倍，硫化時間不足或溫度偏低容易造成膠層起泡，因此在生產中要嚴格按照工藝規程執行才能保證產品質量。EPDM 自粘性差在成型工序中是個缺點，但是在硫化工序中卻有一定的好處，因為膠料(jiao liao)不粘平板，硫化時排氣較容易，平板壓合后經 1～2次擠壓即可將窩在膠帶表面的空氣排盡。重硫化處的質量比普通輸送帶還要好，整條輸送帶的外觀也不比普通輸送帶差。 EP帆布帶芯耐高溫輸送帶的硫化工藝按普通EP 帆布芯輸送帶的工藝執行，除了一次拉伸外，硫化后還需再做一次冷拉伸，以控制其拉斷伸長率不致過大。 溫度在 160～170 ℃（蒸汽壓力為 0.5～0.6 MPa），壓力為 13 MPa，壓縮比為 8～18%，預伸長為 4～5%，硫化時間為： T = t + 0.7P +1.6(A + B)式中 T－ 硫化時間，min； T－ 試片正硫化時間，min； P－ 帶芯層數； A－ 上覆蓋膠厚，mm； B－下覆蓋膠厚，mm。 EP 輸送帶(shu song dai)常見質量問題是起泡，主要是由于粘合性不好，壓入空氣，解決方法是提高粘合強度或硫化工藝采用冷啟模（溫度在 80 ℃以下），但這會影響膠帶生產效率。橡膠輸送帶廠家整理發布

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